Tính đến thời điểm hiện tại, Mercedes-Benz đang bước vào năm mới với một kế hoạch đầy thách thức và tham vọng, nhằm đối đầu trực tiếp với những đối thủ mạnh mẽ như Tesla và Lucid trong lĩnh vực xe điện hiệu suất cao. Với sự lãnh đạo mới từ Michael Schiebe, ông chủ mới của Mercedes-AMG từ tháng 3 năm ngoái, hãng xe nổi tiếng này đang tiếp tục hành trình chuyển đổi sang xe điện và siêu xe được điều khiển bằng phần mềm. Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô ngày càng chuyển đổi, Mercedes-AMG đang tận dụng cơ hội để giữ vững vị thế và đáp ứng sự mong đợi của khách hàng đối với công nghệ và hiệu suất. Vậy, Mercedes Benz đang “đối mặt” những gì để thực hiện kế hoạch “đối đầu” Tesla? 

Sự thách thức của việc chuyển đổi từ động cơ V-8 đến xe điện

Theo thông tin cho biết từ các chuyên viên của Mercedes Hà Nội, Michael Schiebe, người đứng đầu Mercedes-AMG, thừa nhận rằng quá trình chuyển đổi từ động cơ V-8 mạnh mẽ, nổi tiếng của họ sang xe điện đang đặt ra những thách thức rất lớn. Tuy nhiên, ông không chỉ là một người lãnh đạo lạc quan mà còn là người hiểu rõ những gì khách hàng AMG thực sự quan tâm. Trong cuộc trò chuyện, ông nhấn mạnh rằng khách hàng đến với thương hiệu không chỉ vì số lượng xi-lanh dưới động cơ, mà chủ yếu là vì sự kết hợp giữa hiệu suất và công nghệ. Vì vậy, dù có sự chuyển đổi sang xe điện, Mercedes-AMG tự tin rằng khách hàng sẽ đánh giá cao công nghệ mới và tinh tế nhất mà họ mang lại trên thị trường.

Đối mặt với biến động thị trường và thời hạn của động cơ đốt trong

Mặc dù Mercedes-AMG cam kết sử dụng hoàn toàn điện vào năm 2030 nếu điều kiện thị trường cho phép, họ vẫn duy trì một tầm nhìn thực tế về thị trường và thời hạn của động cơ đốt trong. Ông Michael Schiebe và Giám đốc điều hành Mercedes-Benz, Ola Källenius, công bố rằng dòng xe chạy hoàn toàn bằng điện có thể không hoàn toàn chiếm lĩnh thị trường vào năm 2030. Tuy nhiên, điều này không làm thay đổi chiến lược dài hạn của họ, và Mercedes-AMG vẫn sẽ tiếp tục đầu tư vào động cơ đốt trong để đáp ứng nhu cầu của khách hàng, đặc biệt là ở thị trường như Mỹ.

Chiến lược hệ thống truyền động Hybrid và chiếc Coupe AMG GT mới

Chiến lược hệ thống truyền động hybrid và chiếc Coupe AMG GT mới của Mercedes-AMG là bước tiến đáng chú ý trong hành trình chuyển đổi sang công nghệ xe điện hiệu suất cao. Không chỉ dừng lại ở việc chuyển đổi động cơ từ V-8 sang xe điện, họ đang tập trung mạnh mẽ vào hệ truyền động hybrid. Chiếc sedan C63 SE Performance với công suất 670 mã lực là một bước đi quan trọng, là minh chứng cho sự phát triển của họ trong việc kết hợp công nghệ hybrid và sự chấp nhận từ phía khách hàng. Theo Michael Schiebe, việc khách hàng trải qua trải nghiệm lái xe trên cây cầu hybrid sẽ tạo ra một ấn tượng mạnh mẽ, làm cho họ khó lòng quay trở lại với việc sử dụng động cơ đốt trong hoàn toàn.

Triển vọng với nền tảng AMG.EA và các dòng siêu xe điện mới

Hướng về tương lai, Mercedes-AMG hứa hẹn những triển vọng đầy hứa hẹn với nền tảng AMG.EA – một động lực mạnh mẽ để hỗ trợ thế hệ mới của các siêu xe điện hiệu suất cao. Dự kiến ra mắt vào năm 2026 hoặc 2027, nền tảng này sẽ là nền tảng cho một chiếc coupe bốn cửa mạnh mẽ, với tổng công suất vượt quá 1000 mã lực, đảm bảo khả năng đạt tốc độ tối đa gần 190 dặm/giờ. Mercedes-AMG không chỉ chú trọng vào hiệu suất mà còn tập trung vào việc mở rộng phạm vi hoạt động của xe, hứa hẹn sử dụng một bộ pin tiên tiến có khả năng cung cấp phạm vi di chuyển lên đến hơn 400 dặm. Những đột phá này chắc chắn sẽ định hình lại tiêu chuẩn cho thế hệ siêu xe điện trong tương lai.

Hợp tác chiến lược cùng công ty Yasa Ltd và chiến lược phần mềm nội bộ

Mercedes-AMG đã đặt bước tiến mạnh mẽ trong hợp tác chiến lược với công ty Yasa Ltd, một đối tác có trụ sở tại Anh mà Mercedes-Benz đã mua lại vào năm 2021, để phát triển động cơ điện hiệu suất cao cho các mô hình xe của mình. Công nghệ động cơ điện này, kết hợp với sự đột phá trong công nghệ pin hiệu suất cao của AMG, dường như sẽ là yếu tố quyết định để tạo ra những chiếc xe điện AMG đỉnh cao trong tương lai. Không chỉ tập trung vào phần cứng, Mercedes-AMG cũng đang chú trọng vào chiến lược phát triển phần mềm nội bộ, một nỗ lực quyết liệt để đảm bảo rằng trải nghiệm lái xe của khách hàng sẽ luôn ở đẳng cấp tốt nhất.

Đặt niềm tin vào triết lý “một người, một động cơ”

Michael Schiebe khẳng định với tất cả lòng tin vào triết lý “một người, một động cơ”, xác nhận rằng đây là một phần không thể thiếu của bản sắc DNA của Mercedes-AMG và sẽ duy trì trong thời đại xe điện. Ông nhấn mạnh rằng triết lý này không chỉ đơn thuần là một chiến lược tiếp thị mà còn là một cam kết sâu sắc đối với chất lượng và hiệu suất của mỗi chiếc xe. Sự rõ ràng này là minh chứng cho việc, dù có sự chuyển đổi sang xe điện, Mercedes-AMG vẫn giữ nguyên linh hồn và đặc trưng đặc biệt của mình, khẳng định vị thế của họ trong thị trường ô tô điện đầy cạnh tranh.

Kết Luận

Trong năm mới, Mercedes-Benz đang thực hiện một loạt các động thái quan trọng để đối đầu mạnh mẽ với Tesla và Lucid trong thị trường xe điện hiệu suất cao. Với sự chuyển đổi từ động cơ V-8 đến xe điện và sự tập trung vào hệ truyền động hybrid, Mercedes-AMG không chỉ đang đáp ứng xu hướng chung mà còn định hình lại tương lai của họ trong ngành công nghiệp ô tô điện. Những bước tiến này không chỉ mang lại sự đổi mới về công nghệ và hiệu suất, mà còn thể hiện cam kết vững bền của Mercedes-AMG trong hành trình chuyển đổi này.